Como Fazer uma Curva

  As partes mais difíceis de uma pista são as partes sinuosas , até porque nas retas tudo o que o piloto tem que fazer é acelerar e passar marchas. Para executar bem uma curva primeiro é preciso entender oque é o traçado ideal nela, para ganhar o máximo de tempo em uma curva é necessário encontrar o ponto mais reto da curva ou em uma sequência de curvas. A curva tem três pontos chave:
  * A tomada ( o final da reta e início da curva )
  * A tangência ( trecho onde o carro passa pelo lado interno da curva )
  * A saída ( o final da curva, onde se começa a acelerar )

  O traçado ideal em uma curva é só um, a linha por onde os carros passam em uma curva para ganhar o máximo de tempo.
  A zebra serve de ponto de referência na tangência, já que o piloto deve passa por cima ou perto dela ao fazer a tangência.
  Nas curvas de baixa ou média velocidade ( como os cotovelos e curvas que forem seguidas de uma reta grande ), o ponto de tangência e de frenagem serão retardados, fazendo uma tomada mais fechada no ponto de entrada, acelerando mais cedo e saindo da curva mais forte. É preciso entrar na curva suave para sair forte.
  Quando há duas ou mais curvas fechadas consecutivas ( como uma chicane ) é preciso sacrificar a saída da primeira curva para melhor posicionamento na entrada da ultima e mais importante curva ( que sai para uma reta ). Alguns games ( como F1 2011 ) mostram o traçado ideal nas curvas.